La actual regulación del tráfico en el tramo de la calle Marcelino Sanz de Sautuola entre el Paseo de Pereda y Ataúlfo Argenta deberá continuar hasta el próximo 20 de septiembre, dado que se requiere la ocupación de vía pública de ese espacio por las necesidades de transporte, montaje, actos oficiales y actividades abiertas al público que se van a desarrollar con motivo de la apertura de Faro Santander.
Paralelamente, el Ayuntamiento tramitará el expediente complementario al ya aprobado para autorizar el uso compartido y tráfico restringido a vehículos de emergencia de esa parte del vial, un expediente que se aportará al juzgado para solicitar el levantamiento de las medidas cautelares que han sido notificadas en el día de hoy al Consistorio.
En concreto, el auto dictado por el juzgado número 2 de la sección de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal de Instancia de Santander acuerda que se permita provisionalmente el paso del transporte público, taxis, residentes, vehículos sanitarios y de reparto de mercancías bajo el arco de la calle Marcelino Sanz de Sautuola y que se coloque la señalización correspondiente.
Con ese expediente, al que se aportarán los informes de los diferentes servicios municipales implicados, se complementará la tramitación administrativa que se ha llevado a cabo hasta ahora y que ha consistido en la aprobación, por parte de la Junta de Gobierno Local, del proyecto modificado presentado por el Banco Santander, que incorpora las modificaciones y mejoras respecto al inicial de David Chipperfield que se han añadido durante los cinco años de duración de las obras, así como la concesión de las pertinentes licencias.
El Ayuntamiento ha sostenido, en su argumentación en contra de la adopción de las medidas cautelares solicitadas, que el proyecto modificado, que se aprobó el pasado 12 de agosto por parte de la Junta de Gobierno Local, contempla la solución actualmente ejecutada y la configuración del espacio como viario de uso restringido/compartido, de acuerdo con las posibilidades previstas por el PGOU.
Asimismo, defiende que el vial no se ha privatizado sino que se mantiene el uso público al ser utilizado como viario con prioridad peatonal y tráfico restringido a vehículos de emergencia, algo que se acredita a través de los informes de los servicios municipales.
En este sentido, el responsable municipal de Fomento, Agustín Navarro, ha detallado que la calle Marcelino Sanz de Sautuola ha pasado a ser un vial no principal tras las modificaciones producidas en las calles adyacentes y sobre ella misma con el paso de los años, con intervenciones como cambios a un solo sentido, semipeatonalizaciones o viales al mismo nivel de acera y calzada.
“El informe del servicio de Arquitectura destaca el mantenimiento de dominio público de este espacio, por lo que no existe ninguna privatización, conservando su uso para los peatones y permitiendo únicamente el paso a vehículos autorizados (como bomberos y ambulancias, o policía)”, ha apuntado el edil.
Navarro también ha recalcado que no hay residentes en el tramo afectado por la restricción de tráfico (el arco bajo Faro Santander) y que todos los vecinos de la zona pueden acceder a sus inmuebles por los viales adyacentes, al igual que sucede con los taxis y los vehículos de reparto de mercancías, con lo cual no se producen afecciones a este tipo de tráfico por el hecho de que no puedan atravesar ese punto en concreto de la intersección entre el Paseo de Pereda y Ataúlfo Argenta.
El responsable municipal de Fomento ha hecho hincapié en que el auto se pronuncia sobre las medidas cautelares y no sobre el fondo del recurso presentado contra la actual regulación del tráfico bajo el arco de Faro Santander, que sigue pendiente de resolución judicial.
