Precios récord del diésel y la gasolina: llenar el depósito es casi un 30% más caro

Traducido a un repostaje de 50 litros, explican, supone un coste extra para el consumidor de 16,45 y 16,20 euros en diésel y gasolina, respectivamente.
2022 sigue con la tendencia alcista de preciosy a la escalada de la luz se le ha sumado el precio de los combustibles, que no dejan de subir y llenar el depósito del coche, tanto de gasolina como de diesel, es notablemente más caro que hace 12 meses.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha advertido queel diésel bate su récord histórico de septiembre de 2012 y alcanza un precio medio de 1,463 euros/litro.En los últimos doce mesesacumula una subida del 29% (0,329 euros/litro), superior incluso a la de la gasolina que es del 25,9%(0,324 euros/litro).
Traducido a unrepostaje de 50 litros, explican, supone uncoste extra para el consumidor de 16,45 y 16,20 euros en diésel y gasolina, respectivamente.
Además,la OCU prevé que los precios de los carburantes sigan subiendo mientras la oferta no alcance a cubrir la creciente demanda mundialcomo consecuencia de la recuperación económica.
Ahora, más que nunca,conviene buscar las estaciones de servicio más baratas:en Madrid, por ejemplo, puedenahorrarse hasta 10,90 euros al repostar 50 litros de diésel.Según el comparador de precios OCU, el litro de este carburante varía entre los 1,377 euros/litro de tres estacionesBallenoil(Calle La Acebeda, La Resina y Valle de Tobalinia) y una deIon+ (Calle Muguet), y los 1,595 euros litro de dos Cepsa (Avenida de Logroño y Paseo Moret) y una Repsol (Avenida General), unadiferencia de casi el 16%.
Para la gasolina las estaciones más baratas siguen siendo las mismas, con un precio de 1,477 euros/litro;mientras que las más caras son otras dos Cepsa (Calle Antonio Machado y Alcalá 415), con un precio de 1,699 euros/litro. En este casola diferencia, del 15%, implica un ahorro de 11,10 euroscada vez que se llena el depósito.
La organización también ha observado quela competencia de precios varía mucho de unas Comunidades Autónomas a otras.En general, las regiones con menos diferencias de precios en diésel y, por lo tanto, menor posibilidad de ahorro, son Baleares(apenas un 12,9% de ahorro máximo posible)y las del Norte,especialmente La Rioja (17,4%), Cantabria (17,6%), Asturias (18,5%), Navarra (18,5%), Aragón (20,2%) y País Vasco (20,7%).
Por el contrario,las regiones con una mayor posibilidad de ahorro en diésel y por lo tanto mayor competencia son Canarias(hasta un 44,3% de ahorro posible)y Andalucía(34,7%).