Los Presupuestos del Estado atienden «por primera vez» las «reivindicaciones» de Cantabria

IGNACIO DIEGO ha destacado el compromiso del Gobierno de España con Valdecilla, la Autovía del Cantábrico, el ferrocarril con la Meseta y la capacidad del Puerto, entre otras actuaciones «esenciales y urgentes»
Se trata, según Ignacio Diego, de aportaciones que afectan a «auténticos pilares» de la economía de Cantabria, verdaderas «prioridades y urgencias» que son «por primera vez» adecuadamente contempladas, atendidas y puestas en solución a partir «de las peticiones y reivindicaciones que se le vienen transmitiendo desde Cantabria con mucha intensidad».
Las previsiones responden, según Diego, tanto a la sensibilidad del Gobierno de España como a la «capacidad reivindicativa»  que el Ejecutivo regional viene demostrando en los últimos años. En conjunto, se trata de una inversión enfocada «a las verdaderas prioridades de Cantabria», una inversión que «va a crear empleo y condiciones de progreso en 2014», explica el presidente.
El presidente Diego, durante su comparecencia en el Pleno del Parlamento regional (Foto: Raúl LucIL)
Ignacio Diego ha insistido en que las previsiones del Estado en los Presupuestos para 2014 convierten a Cantabria en la tercera comunidad autónoma con mayor crecimiento de la inversión estatal el próximo año y en «una de las grandes favorecidas en el próximo ejercicio». De esta forma, Cantabria está a la cabeza del incremento de una inversión pública que «mejora nuestras infraestructuras y equipamientos, que genera nuevas dinámicas en la economía y que va a crear empleo mediante la solidaridad de España con Cantabria».
El presidente regional ha explicado que los Presupuestos Generales de Estado atienden las prioridades de Valdecilla, la Autovía del Cantábrico, el ferrocarril con la Meseta y la capacidad del Puerto, actuaciones «esenciales y urgentes» que, según Diego, «no solamente van a generar puestos de trabajo, sino que, además, crearán las condiciones para un crecimiento de nuestra tierra, de su mercado laboral, al favorecer servicios públicos de referencia nacional, así como el comercio de media y larga distancia en la Comunidad y, por tanto, el potencial de vida empresarial».
Ignacio Diego ha afirmado que el Gobierno del Partido Popular está «dando solución a inversiones históricamente atascadas y cuyo horizonte de finalización parecía imposible de establecer». El presidente ha asegurado que si todo se desenvuelve «con la debida normalidad» para 2015 «Cantabria tendrá su hospital y su autovía, que se inaugurarán en una región en plena recuperación económica y contribuirán, a su vez, a acelerarla e intensificarla».
Valdecilla
Para Ignacio Diego, el Presupuesto del Estado para 2014 significa un «hito histórico» en la medida que «recupera el compromiso» del Gobierno de la Nación con «terminar y financiar» el Hospital y viene a paliar la situación de 10 años de obras, paradas en 2011, propia de «una gestión demencial» del proyecto, tanto desde el punto de vista económico como desde el político.
Ignacio Diego ha recordado que, tras el cambio de Gobierno en España y en Cantabria, la «gestión y reivindicación» del Ejecutivo regional ha hecho posible que los Presupuestos Generales del Estado para 2014 contengan una previsión de inversión de 28 millones de euros para Valdecilla.
Para el presidente Diego, el «mayor interés público» que puede existir en Cantabria es un hospital como Valdecilla «navegando viento en popa como estandarte de la sanidad pública cántabra». El Estado «acompaña de nuevo a Valdecilla», España «se compromete de nuevo con Valdecilla», ha aseverado el presidente de Cantabria.
Autovía del Cantábrico
La consignación en 2014 de una cuantía de más de 43 millones de euros en los Presupuestos del Estado para la conclusión del trayecto Solares-Torrelavega de la Autovía del Cantábrico, la A-8, tiene, para Ignacio Diego, un «doble mérito y doble significación», ya que en solo dos años el Partido Popular ha destinado a este fin 75 millones de euros en el contexto en el que «no sobra el dinero para nadie». Además, esta inversión es, para Diego, «resultado y logro de una actitud reivindicativa por parte del Gobierno regional».
En este sentido, el presidente ha expresado su «gran satisfacción» de ver que el Presupuesto para 2014 confirma este «compromiso total con la terminación de la A-8», que, en su opinión, «revaloriza la posición de Torrelavega y de Solares y abre nuevas posibilidades para los valles pasiegos en conexión directa por Sarón.
Para Diego, este tramo «coloca a Torrelavega a menos de una hora del gran Bilbao y de su enlace hacia el Valle del Ebro y a unas dos horas de Francia» y es, además, un «gran revulsivo para el valor logístico de la vega Saja-Besaya y para su capacidad de atraer inversiones, actividad empresarial y negocio comercial y turístico».
Ferrocarril
El presidente Diego ha explicado que el Estado atiende en 2014 las «más urgentes necesidades» de Cantabria en cuanto a la comunicación ferroviaria con la Meseta, con una inversión en 2014 de 68,8 millones de euros para la renovación integral de tramo de línea convencional Palencia-Torrelavega, la renovación de vía en el tramo Santander-Torrelavega y la renovación de la catenaria entre Bárcena de Pie de Concha y Torrelavega.
Todo esto, según Diego, va a reducir el tiempo de viaje de Santander a Madrid «de manera notable, convirtiendo así al tren en «una alternativa equivalente en tiempo al desplazamiento por carretera pero con las ventajas añadidas económicas, ecológicas y de comodidad del pasajero». Además, esta inversión va a representar una «mejora logística» de relevancia para la competitividad del Puerto de Santander y, ha afirmado el presidente, va a dotar a Cantabria de un ferrocarril convencional «digno de nuestro siglo».
El presidente regional ha recordado que existen en los Presupuestos del Estado otros «compromisos trascendentales» en materia de ferrocarril como es la cantidad asignada a un estudio de alternativas al trasiego de mercancías peligrosas en la Estación de Tanos.
Puerto de Santander
Ignacio Diego ha expuesto ante el Pleno del Parlamento que el documento presupuestario del Estado para 2014 contiene una asignación de 16 millones de euros para la mejora del «motor» de la economía regional que es el Puerto de Santander.
Las previsiones estarán destinadas a aumentar el calado del muelle de Raos 1, que podrá así recibir buques más grandes de la clase Panamax, y para el proyecto de  Raos 9, que debe suponer un «hito en la atracción de nuevos tráficos» al hilo de la «próxima recuperación del comercio en la Unión Europea y España».
Para el presidente, estas inversiones del Estado para 2014 representan un «espaldarazo a la capacidad de nuestra región y al futuro de nuestra economía» ya que, ha afirmado, el Puerto es «clave para muchas de las iniciativas de tipo industrial en las que venimos trabajando».
Otras inversiones
En su intervención, el presidente Diego ha subrayado la aportación del Ministerio de Medio ambiente para depuración y abastecimiento de aguas por valor de 13,5 millones de euros; los 9,6 millones destinados al Plan Estatal de Fomento del Alquiler de Viviendas, la Rehabilitación Edificatoria y la Regeneración y Renovación Urbanas, o una cuantía de 18 millones de euros destinada al mantenimiento de la red viaria de carreteras del Estado en la región y la redacción de la mejora del Desfiladero de La Hermida, con un presupuesto de 815.000 euros.
Ignacio Diego ha destacado, además, la inversión de 2 millones y medio de euros para la mejora el Aeropuerto de Parayas y la misma cantidad para las obras complementarias del Distribuidor de La Marga, así como la colaboración del Estado para proyectos educativos y culturales significativos, como los 3 millones de euros del nuevo colegio de Colindres.