Patronal y Gobierno se han vuelto a citar el próximo viernes para concretar todas las cifras y cerrar la negociación, si bien existe pesimismo sobre las medidas anunciadas.
El paro en el transporte, convocado por la Plataforma para la Defensa del Sector de Transporte de Mercancías por Carretera Nacional e Internacional llega este lunes a su octava jornada, lo que está provocando algunos incidentes y problemas de desabastecimiento.
Una jornada la de este lunes que ha sido movida ya que alrededor de medio millar de camiones han colapsado la autovía A-67 entre Santander y Torrelavega en una ‘marcha lenta’ en protesta por la subida del precio del carburante.
Durante casi una hora han estado saliendo camiones desde el Polígono de Raos en una protesta que ha contado con representación de casi todos los autónomos y pymes de Cantabria, que han circulado hasta la capital del Besaya ocupando el carril derecho de todo el trayecto, dejando paso a los turismos por el izquierdo.
En este octavo día de huelga de los transportistas, la situación de la industria alimentaria y de empresas de otros sectores comienza a ser muy complicada ya que son numerosas las que se han visto obligadas a paralizar la producción en los próximos días, especialmente las referidas al sector lácteo y derivados. Algunas ya lo han hecho, al carecer del envasado.
En los supermercados comienzan a escasear frutas, verduras, aceite y pescado, principalmente. En general, productos frecos pero también otros por falta de abastecimiento.
AndrosLa Serna que produce yogures y otros derivados con fecha de caducidad, yLacteosde Cantabria, en Meruelo, se han visto obligados a parar y unos días más de la presente semana podría aguantarEl Buen Pastor. En algunos supermercados ya no se ofrecen determinadas marcas de leche producida en Cantabria.
En estas circustancias, los llamamientos a terminar con la huelga se repiten en estas horas por las cuantiosas pérdidas que está generando en sectores ajenos a la misma. Grandes empresas comoBridstoneySolvayanuncian que pueden dejar de producir en los próximos días. La primera, de Puente San Miguel, ya lo ha hecho.
La CEOE-CEPYME de Cantabria ha alertado de los grandes perjuicios se se están creando a las empresas.
La delegada del Gobierno ha declarado que se impondrán multas de hasta 60.000 euros a quienes formen piquetes para impedir la llegada de suministros a las empresas.
Por el Gobierno de Cantabria a través del consejero Marcano se ha mostrado preocupación y ha vuelto a reivindicar la adopción de medidas “urgentísimas” por parte de la Unión Europea y el Gobierno de España, sin esperar al día 29, porque el momento es “apremiante”.
“Seguimos con preocupación la situación que están viviendo las empresas de Cantabria por los efectos de la guerra en Ucrania”, dijo el consejero de Industria Javier López Marcano (PRC), reclamando medidas para “topar” el precio de la energía y resolver el problema de abastecimiento de materias primas, a través de “líneas de ayudas y herramientas correctoras que resuelvan el disparate que estamos viviendo de pagar cifras desorbitadas y astronómicas por el megavatio hora”.
“Necesitamos soluciones y las necesitamos ya. Nosotros sabemos que podemos trabajar y estamos trabajando en ello, pero también tenemos voz para reivindicar y presionar como estamos haciendo a través de nuestro presidente, quien en laConferencia de Presidentesy en todos los foros en los que participa pregona la imperiosa necesidad de esas medidas y decisiones sin que haya que esperar para ello hasta el día 29 como se viene diciendo”, sentenció en una visita a las instalaciones del Grupo FAED (Fundiciones de Aceros Especiales) en el polígono industrial de Requejada
La ministra de Transportes,Raquel Sánchez, se ha reunido con la patronal del transporte para tratar la subida del combustibley losparos en el sector que llevan produciéndose desde hace 8 días,aunque la plataforma convocante de la huelga no ha acudido a la reunión ya que no tiene representación en el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC). La oferta no parece satisfase a los transportistas en huelga.
Tras el encuentro, la ministra ha explicado en rueda de prensa la propuesta del Ejecutivo, que consta deuna bonificación de 500 millones de euros para los carburantes como una forma de compensar la fuerte subida de las últimas semanas.
«Vamos a aplicar una bonificación del gasóleo profesional para que tenga unimpacto real y efectivo y vaya directamente a los transportistas.Es una medida que tenemos que acabar de concretar en la cuantía y que haremos después del Consejo Europeo del 24 y 25 de marzo», ha detallado.
Las medidas comentadasentrarán en vigor a partir del 1 de abril,ha anticipado la ministra, aunque patronal y Gobierno se han vuelto a citar el próximo viernes para concretar todas las cifras y cerrar la negociación.
Además, según ha confirmado, a partir del mismo día 1 se procederá a «la devolución del gasóleo profesional mensualmente». Otras medidas puestas sobre la mesa han sido la reducción del IVA y la supresión del impuesto de hidrocarburos.
Mientras tanto los paros de un sector de los transportistas siguen tras una semanaaunque parte de la patronal se ha desentendido de ellos, pero la plataforma convocante sigue adelante en su denuncia ante la situación que atraviesan y muchos sectores se están viendo afectados.
