Esta mejora hace que en los dos primeros meses del año las matriculaciones en Cantabria se hayan situado en 1.103 unidades, un 24,4% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior
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Las matriculaciones de automóviles de turismo se situaron en Cantabria en 561 unidades en febrero, lo que supone un incremento del 32,3% respecto al mismo mes del año anterior, casi el doble que la media nacional (17,8%), gracias a un fuerte incremento en la venta de coches asociado al Plan PIVE 5.
Esta mejora hace que en los dos primeros meses del año las matriculaciones en Cantabria se hayan situado en 1.103 unidades, un 24,4% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior y 11,4 puntos más que el incremento medio (13%), según una nota remitida por las asociaciones empresariales Anfac, Faconauto y Ganvam.
Las asociaciones consideran «significativo» el dato de fabrero, ya que compara períodos homogéneos en los que estuvieron vigentes los planes PIVE. Estos planes, señalan las empresas, han elevado el número de vehículos con menos emisiones.
De hecho, los vehículos gasolina con eficiencia energética de categoría A y B suponían el 48,9% del mercado antes del PIVE y del PIMA Aire, mientras que el porcentaje actual asciende al 76%, 27 puntos más. En diésel, la presencia de los vehículos con eficiencia energética ha pasado del 53,5% al 64%, esto es, cerca de 10 puntos más.
Por canales, el de particulares empujó al alza de nuevo el mercado, con un incremento del 33,5% y un total de 36.008 matriculaciones. En los dos primeros meses del año, este segmento acumula unas matriculaciones de 67.754 unidades, con un alza del 23%.
El canal de empresa, después de un arranque de año negativo, registró en febrero un incremento del 9,3%, con un total de 15.680 matriculaciones. Este canal muestra una tasa negativa del 0,8% en los dos primeros meses del año, con un volumen de 30.858 matriculaciones.
Por último, el canal de alquiladores registró un volumen de 17.075 matriculaciones y un alza del 0,1%. En enero y febrero, este canal muestra un incremento del 7,9%, con un volumen total de 23.587 matriculaciones.
El director de comunicación de Anfac, David Barrientos, destacó el «ascenso imparable» con el que continúa el Plan PIVE 5 y los incrementos registrados en todos los canales. Este inicio del año ha sido el mejor desde 2010, señaló.
«El conjunto de los Planes PIVE y PIMA Aire están teniendo un efecto directo en el mercado español, que se está convirtiendo en uno de los mercados más eficientes de toda Europa», señaló.
El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, señaló que «las buenas cifras de ventas evidencian cómo los planes de ayudas deben mantenerse hasta que la curva económica de la microeconomía se normalice».
«Solo así podremos activar esa bolsa de dos millones de potenciales compradores que actualmente está retenida a la espera de que el crédito comience a fluir y la recuperación macro se traslade a la calle. Confiamos en que la puerta de la financiación se abra en estos próximos meses y se rebajen las exigencias de garantía», señaló.
Los concesionarios, continuó, «han hecho sus deberes en estos años, tienen sus estructuras muy ajustadas y están listos en la parrilla de salida para arrancar en cuanto la macroeconomía tenga su influjo sobre la
economía de andar por casa».
Por su parte, el presidente de Faconauto, Jaume Roura, aludió al «claro aumento en el tráfico de exposición» en los concesionarios en febrero. «Estamos notando también más confianza entre los compradores, lo cual es un cambio de tendencia respecto a lo que ocurría hace solo unos meses», añadió.
Extremadura y La Rioja fueron las Comunidades Autónomas en las que más aumentó la venta de coches en febrero, según los datos de Anfac, la asociación que integra a los fabricantes de coches y camiones.
Por el contrario, en la Comunidad de Madrid fue la única en la que cayó la venta de vehículos en comparación con febrero de 2013.Andalucía, Murcia y Navarra también fueron otras Comunidades en las que la venta de coches en febrero no subió tanto como en la media nacional.
