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El PP propone incentivos fiscales para el Mundial de Vela ‘Santander 2014’

Por Redacción
6 de noviembre de 2013
en Hemeroteca

A través de una enmienda al Proyecto de Ley Orgánica de control de la deuda comercial en el Sector Público.
PARA DESCARGAR PDF,PINCHE AQUÍ
«Esta enmienda refleja una vez más el compromiso del Estado y del Partido Popular con Cantabria, demostrando su apoyo a este evento deportivo de extraordinaria importancia para la generación de riqueza y empleo en nuestra comunidad autónoma», dice Ana Madrazo.
El Grupo Popular en el Congreso de los Diputados registró ayer una enmienda al Proyecto de Ley Orgánica de control de la deuda comercial en el Sector Público mediante la cual se piden «medidas de apoyo de carácter fiscal» al Campeonato del Mundo de Vela Olímpica ‘Santander 2014’.
La diputada nacional por la circunscripción de Cantabria y portavoz de Hacienda del Grupo Popular, Ana Madrazo, ha explicado que el objetivo de esta enmienda es establecer una exención de las tasas y tarifas contempladas en la Ley de Puertos del Estado y en la Ley de Costas para las entidades implicadas en la preparación, organización y celebración del Mundial de Vela Olímpica, así como para los equipos participantes.
Estas medidas, que tendrían efecto desde el 1 de julio hasta el 30 de septiembre de 2014, serán «complementarias a las ya concedidas» por la declaración de este acontecimiento como de «excepcional interés público», declaración que se efectuó a través de otra enmienda también del Grupo Popular en los Presupuestos Generales del Estado del ejercicio 2012, según ha recordado la diputada del PP.
«Esta enmienda refleja una vez más el compromiso del Estado y del Partido Popular con Cantabria, demostrando su apoyo a este evento deportivo de extraordinaria importancia para la generación de riqueza y empleo en nuestra comunidad autónoma», ha sentenciado Madrazo.
Y es que, a su juicio, al igual que para el grupo parlamentario del que forma parte, el Mundial de Vela el próximo año en Santander tendrá una «enorme relevancia» desde el punto de vista económico, social, turístico y publicitario tanto para la propia ciudad de Santander, como para España como país puntero en el ámbito de la vela, ya que – según ha dicho – debe tenerse en cuenta que esta competición va a ser retransmitida a 60 países, a través de la señal producida por Radio Televisión Española (RTVE), habiéndose llegado a un acuerdo con la cadena estadounidense CNN para la difusión del campeonato a través de un programa semanal de difusión mundial.
Incentivos fiscales para las entidades participantes en el Mundial de Vela
Por todo ello, además de por las dificultades administrativas, burocráticas y de organización que puede conllevar la preparación, organización y celebración de un acontecimiento deportivo de la envergadura del Mundial de Vela, «consideramos necesario el reconocimiento de una serie de incentivos fiscales como los recogidos en esta enmienda para apoyar este campeonato», ha subrayado la parlamentaria del PP, quien ha enumerado entre estas medidas la exención de la obligación de pago para las entidades participantes en este acontecimiento de las tasas de ocupación, de actividad, del buque, del pasaje, de la mercancía, de la pesca fresca, de las embarcaciones deportivas y de recreo, y por utilización especial de la zona de tránsito, que recoge la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
Además, el Grupo Popular en el Congreso de los Diputados plantea la exención en el pago de los cánones por la ocupación o aprovechamiento del dominio público marítimo terrestre estatal en virtud de concesión o autorización, así como de las tasas como contraprestación de actividades realizadas por la Administración, regulados por la Ley de Costas.
Asimismo, mediante esta enmienda se solicita la exención en el pago de la tasa por utilización privativa o aprovechamiento especial de bienes del dominio público estatal, y de las tarifas que contempla la Ley de Puertos del Estado por servicios comerciales prestados por las autoridades portuarias y por la recepción de desecho generados por buques.
Ley de Deuda Comercial
Ana Madrazo ha indicado que todas estas medidas se incorporarán como una disposición adicional al texto de la Ley de control de la Deuda Comercial, que actualmente se tramita en el Congreso de los Diputados. Una Ley que, según ha destacado, «se enmarca dentro de un ambicioso plan del Gobierno para acabar con las facturas ocultas en los cajones y perseguir la consolidación fiscal» y cuyos tres aspectos fundamentales son «dotar de mayor transparencia a las Administraciones Públicas, ya que todas deberán publicar su periodo medio de pago a los proveedores; el fin de la morosidad, ya que deberán pagar sus facturas en el plazo de 30 días; y lograr un mayor control estableciendo herramientas de control automático del cumplimiento de los plazos, con mecanismos de prevención y corrección si se incumplen».

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