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Un informe de ADIF admite un escape de butadieno el 16 de enero en la estación de Tanos

Por Redacción
16 de febrero de 2014
en Hemeroteca

Según EL MUNDO CANTABRIA, en el informe de ADIF en el historial del protocolo del «incidente» se refleja un «goteo» en la cisterna y como un operario huele el escape y se activa el protocolo de emergencia.
©EL MUNDO CANTABRIA/ELENA TRESGALLO / Torrelavega
El pasado 16 de enero se produjo un pequeño escape de butadieno en la terminal de mercancías peligrosas de Tanos. Así lo reconoce el informe del Administrador Ferroviario ADIF en el historial de la incidencia «número 1456918» a la que ha tenido acceso EL MUNDO. Un detallado registro del accidente por el choque fortuito de un vagón contra una cisterna dentro de la terminal, que ha vuelto a hacer saltar todas las alarmas sobre la seguridad de este lugar, a menos de 20 metros del núcleo urbano.Los vecinos llevan casi dos décadas denunciando el peligro del manejo de este gas altamente inflamable, a un paso de sus viviendas. El informe detalla como a las 18.32 horas en la terminal de mercancías se percatan de que hay un vagón «acaballado» sobre una cisterna«de butadieno vacía» en vías interiores, aunque aparentemente «no hay daños», según se refleja.No obstante, se envía a personal de Renfe a comprobarlo. A las 18.43 horas se comunica la incidencia y se llama a Mercancías de Miranda (Burgos) que «confirma el topetazo», pero dice que como la terminal es de Adif «ellos no la gestionan».Tras este episodio, se describe que los topes del vagón están uno sobre otro pero «no hay fuga ni descarrilo», inciden.«Huele»A las 18.45 horas –13 minutos después de conocerse la incidencia–, el supervisor de servicios logísticos de la terminal informa al técnico de Protección Civil de ADIF, que sí que puede haber un escape, ya que por una de las bocas de descarga «huele ». Es entonces, cuando saltan todas las alarmas y desde la terminal se lanza el SOS y se activa el protocolo y la llamada al 112.A las 19.04 horas llegan tres dotaciones de bomberos al lugar. En otra parte del informe, se cita como, a las 19.53 horas, una grúa trata de separar el vagón de la cisterna para trabajar mejor. Mientras esto pasa los bomberos tiran agua en la zona «para diluir lo que gotea de la boca de la cisterna», confirmando así la teoría de un pequeño escape de butadieno, en una cisterna vacía.
En el estricto y milimetrado historial de ADIF se registra también la llegada de la alcaldesa, Lidia Ruiz Salmón, a las 19.56 horas y un pequeño rifi rafe que protagonizan el primer teniente de alcalde, Pedro García Carmona y el jefe de Policía Local, Alejandro García, con el operario de ADIF al tratar, este último, de impedirles la entrada al recinto. Relatan cómo «bajo amenazas de detención » al operario «por poner impedimento al acceso», las autoridades locales acceden al interior del recinto «bajo su responsabilidad».A las 20.04 horas se confirma que se ha retirado el vagón y nivelado la cisterna y a las 20.12 horas se comunica que ya «no hay fuga». Unos minutos después se llevan la cisterna accidentada «por carretera » y la sacan del lugar.Un largo historial de accidentes
Según la Plataforma contra las Mercancías Peligrosas de Tanos han sido ya 15 los «accidentes » que se han contabilizado dentro o fuera de la terminal de Tanos. Cada vez que esto pasa, los vecinos ni siquiera cuentan con un protocolo o actuación a seguir en el interior de sus casas, si se produce un escape. El movimiento ciudadano contrario a la instalación recogió hace un par de años más de 10.000 firmas pidiendo su traslado. Asimismo, también ha sido cuestionada la legitimidad de la empresa para permanecer allí sin licencia municipal.

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