Desde AETRAC se confirma que sus asociados están trabajando con normalidad, después de decidir el fin de la huelga.
A LO LARGO DE ESTE LUNESse han visto más camiones por las carreteras de Cantabria, lo que indica que el sector, aunque mantiene en su mayoría, un apoyo a la huelga, va recuperando la normlidad. La asociación AETRAC ha confirmado por la normalidad en cuanto a sus asociados es total, al no existir piquetes, han señalado en fuentes empresariales. Por su parte, alrededor del noventa por ciento de los afiliados a Asentrasam mantienen el paro, aunque una pequeña parte ha vuelto al trabajo.
La Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías por Carretera de Santander y Cantabria (Asemtrasan) ha decidido en asamblea celebrada en la mañana del sábado, 26 de marzo, continuar con el cese indefinido de la actividad, parada desde el pasado 14 de marzo por el elevado precio de los carburantes. Esta histórica asociación del transporte está integrada por 470 miembros de los que el 95 por ciento son autónomos.
Por tanto, la jornada de hoy lunes puede ser clave para conocer la incidencia real de los paros, después de que otras asociaciones del sector hayan aceptado las propuestas del Gobierno en cuanto a ayudas por el encarecimiento de la gasolina y gasoil.
La continuidad de Asemtrasam en la huelga fue decidida por 166 votos a favor y 80 en contra, acuerdo que significa que la huelga indefinida se mantiene, aunque no ya con la unanimida de los primeros días. Sin duda, que la propuesta del Gobierno está dividiendo al sector. Pero, por el momento, la huelga se mantiene aunque no sabemos la incidencia que podrá alcanzar el lunes.
DECISIÓN DE ASEMTRASAM.
Además demantener el paro, multitud de transportistas de dicha plataformase están manifestando en las calles de Madrida lo largo de esta jornada para que el Ejecutivo «visualice a las miles de familias» que representa el colectivo, han subrayado desde la plataforma.
Manuel Hernández, presidente del colectivo,ha tildado el acuerdo de «migajas»ya que no consideran satisfactorio el acuerdo logrado entre la patronal del transporte y el Gobierno. «¿Quién nos garantiza que dentro de 2 meses el gasóleo esté a 2,50. Las subvenciones no las paga el Gobierno, las paga el contribuyente», han reprochado desde la plataforma según recoge la Cadena SER.
Una de las quejas de este colectivo ha sido queno se sienten representados por el CNTC e instaban al Ejecutivo a escucharles y a sentarse a hablar directamentecon ellos ya que insisten en que ellos «son la voz del problema y sin nosotros ahí dentro no habrá arreglo», reclamaba Hernández.
Para Sánchez el acuerdo sellado es motivo de celebración y cree que «no hay motivos» para mantener los paros.
El Gobierno ofrece al sector del transporte de mercancías por carretera untotal de 1.050 millones de eurospara el sector transportista, conayudas al combustible y por camión.
La principal novedad es que habrá unarebaja de 20 céntimos por litro en el combustiblehasta el 30 de junio.
Además, habrá un paquete deayudas directas por camiónpor valor de450 millones, hasta1.250 euros por cada vehículo. También habrá 950 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por vehículo ligero (taxis, VTC y ambulancias), hasta un total de 400.000 euros como máximo por empresa.
El Ministerio de Transportes explica que el Estado bonicará 15 céntimos por litro de combustible y los otros 5 céntimos los aportarán las petroleras.
