Para paliar – aunque sea de manera insuficiente y tardía – las negativas e injustas consecuencias del Pantano del Ebro en Campoo, venimos demandando la reconstrucción del Puente Noguerol.
SOBRE LOS FONDOS EUROPEOS Y CAMPOO
Recientemente he leído el artículo “Cantabria obtiene financiación europea para su proyecto turístico de La Engaña”, publicado en la prensa regional del pasado 19 de noviembre. En el artículo se indica que el citado proyecto será financiado con 5 millones de euros, de los 18,5 millones que el Gobierno central ha asignado a Cantabria, procedentes de los fondos europeos de recuperación. El resto se lo llevarán los municipios de Santander, Noja y San Vicente de la Barquera, así como el área de Saja-Nansa.
Nada sobre la despoblada comarca de Campoo. Unos datos. De los 19 municipios de Cantabria muy escasamente poblados (de menos de 8 habitantes/km2 ), 7 están ubicados en la comarca de Campoo, lo que afecta al 80% de la superficie del territorio campurriano y constituye más del 40% de la superficie municipal muy escasamente poblada del conjunto de Cantabria. El municipio de Reinosa ha perdido un tercio de la población que tenía hace 30 años motivado, fundamentalmente, por su creciente desindustrialización. En conjunto, en los últimos 90 años la comarca de Campoo ha visto reducida a la mitad su población inicial y alguno de sus 11 municipios, como Las Rozas de Valdearroyo, ha perdido más del 90% de su población debido, sobre todo, a la construcción del Pantano del Ebro, el mismo que viene generando riqueza a otras comarcas y regiones.
Precisamente, para paliar – aunque sea de manera insuficiente y tardía – las negativas e injustas consecuencias del Pantano del Ebro en Campoo, venimos demandando la reconstrucción del Puente Noguerol. La ejecución de este proyecto, con financiación europea, facilitaría las comunicaciones entre ambas riberas del embalse, ayudando a fijar población y a la cohesión territorial del sur de Cantabria y del norte de Burgos.
Rafael de Andrés Seco
Secretario de la Comisión Campurriana para la Historia del Pantano del Ebro
HISTORIA DEL PUENTE DE NOGUEROL. LO QUE DICE WIKIPEDIA
Elpuente Noguerolfue unviaducto carretero que comunicaba las localidadesespañolasdeArija(Burgos) yLa Población(Cantabria) y que colapsó en28 de septiembrede1952, poco después de ser finalizado, el6 de agostodel mismo año. El puente, que recibió su nombre de la empresa adjudicataria de las obras,Construcciones Noguerol, permitía salvar elembalse del Ebroy unir los pueblos de ambas orillas del pantano.
Su traza era de un tablero recto de 950 metros de longitud provisto de una calzada central y dos aceras laterales soportados por 39 arcos de medio punto rebajado, de fábrica de hormigón y mampostería de sillarejos almohadillados.
Estuvo en servicio efectivo durante varios meses, pero jamás fue inaugurado oficialmente porque, apenas mes y medio después de los fastos de apertura del pantano por el generalFranco, ocurrida el6 de agostode1952, sus dos arcos centrales se colapsaron el día27 de septiembrede1952, muy probablemente por el asiento irregular sobre el lecho arenoso del embalse y por la pobreza de los materiales que se usaron en su construcción; de hecho algunos testimonios de la zona cuentan que se trajo hormigón desdeBilbaopara la construcción del puente, pero finalmente la constructora no lo utilizó y lo vendió de estraperlo, utilizando en el puente materiales mucho más baratos. La prensa local y nacional apenas se hizo eco del derrumbe del puente.1
Debido a que el enlace entre ambas orillas era uno de los compromisos adquiridos por los autores del proyecto del pantano, provisionalmente se estableció un servicio de barcas que unía ambas orillas a cargo de pontoneros del arma de ingenieros del ejército, pero, finalmente, se clausuró a finales de1953y el puente, que se declaró en ruina sin posibilidad de ser rehabilitado, fue dinamitado casi por completo para evitar accidentes. Aun así algunos pilares del puente son hoy en día todavía visibles cuando desciende el nivel del agua del embalse.
Ambas orillas quedaron finalmente separadas por las aguas del embalse, siendo necesario recorrer casi 25 km bordeando toda la orilla del pantano para llegar deArijaaLa Población, cuando ambas localidades mediante el puente distaban 4 kilómetros. Se cortó así la comunicación, antaño muy estrecha, entre los pueblos del municipio cántabro deCampoo de Yusoy los pueblos del norte de laprovincia de BurgoscomoArija.
En el año 2017, a propuesta de los alcaldes deArijayCampoo de Yuso, elParlamento de Cantabriaaprobó una moción instando alGobierno de Españaa estudiar la viabilidad de recuperar el puente y en su caso llevarlo a cabo, para dar así respuesta a una deuda histórica del Estado con la zona. Posteriormente laDiputación de Burgosy lasCortes de Castilla y Leónse unieron a la petición. A finales de 2018, en una reunión con laConfederación Hidrográfica del Ebro, este organismo se comprometió a visitar la zona y en su caso estudiar la viabilidad de la propuesta.



