El mayor buque ro-ro del mundo hace en Santander su primera escala en un puerto español

La directora del Puerto entregó al capitán la metopa conmemorativa de esta primera escala. El buque transporta vehículos ligeros y pesados y mercancía no containerizada que ofrecen un servicio regular alrededor del mundo.
El MS Tysla, el mayor buque ro-ro del mundo de la serie Mark V de Wallenius Wilhelsen Logistics, hizo en Santander su primera escala en un puerto español hoy  domingo 21 de julio.  Como es costumbre, responsables del Puerto, en esta ocasión la directora de la APS, Cristina López Arias, entregó al capitán la metopa conmemorativa de esta primera escala en Santander.
El buque pertenece a una nueva generación de barcos ro-ro diseñados para un transporte eficiente y  para la manipulación de cargas de proyecto, vehículos ligeros y pesados y mercancía no containerizada que ofrecen un servicio regular alrededor del mundo.
En la escala de Santander, MS Tysla embarcó mercancía de proyecto para los diversos puertos de escala del buque en Estados Unidos, Nueva Zelanda y Australia.
El MS Tysla tiene un tonelaje bruto de 76.500 toneladas, 265 metros de eslora, 9 cubiertas, una gran rampa a popa con una apertura de puerta de 12 metros de ancho y 7,10 de alto  que permite embarcar piezas de hasta 500 toneladas, y una rampa interior de 4 metros de ancho con acceso directo a la cubierta exterior. Este barco tiene una capacidad total de 138.000 metros cúbicos y dispone de un motor principal B&W de 7 cilindros y una velocidad de servicio de 20,25 nudos.
El MS Tysla se acabó de construir en 2012 en los astilleros Mitsubishi Heavy Industries de Nagasaki, Japón. Los agentes generales en España de Wallenius Wilhelmsen Logistics son EVGE, SA; por su parte, Hijos de Basterrechea son sus agentes portuarios y Bergé su estibador en Santander.