El Estado se querellará contra el ex presidente de FEVE por «malversación de fondos»

Un informe de la Intervención General de la Administración del Estado revela que Ángel Villalba cometió un «perjuicio patrimonial para FEVE» de 1,18 millones
La información detalla que la querella se apoya en un informe especial elaborado por la Intervención General de la Administración del Estado, con fecha del pasado 18 de marzo, que revela que Villalba y el exdirector general adjunto de esta empresa, Juan Diez López, cometieron un «perjuicio patrimonial para FEVE» de 1,18 millones de euros por la compraventa de inmuebles y otros activos en 2011.
Ángel Villalba ha declarado hoy que esta información es «absurda» y que es la «enésima vez que sale»; por lo tanto, no ha querido hacer ninguna valoración más al respecto.
En una rueda de prensa en Valladolid, la vicesecretaria general del PSOE de Castilla y León, Ana Redondo, ha defendido el derecho de Villalba a la presunción de inocencia y ha pedido esperar a que la causa se sustancie en los tribunales para opinar sobre el asunto.
Ángel Villalba fue presidente de FEVE desde 2008 hasta final de la anterior legislatura y antes había sido secretario general del PSOE de Castilla y León (2000 y 2008), además de presidente de Caja España (1993-1997), senador por Castilla y León y secretario de la Agrupación Local del PSOE de León.
El Mundo se refiere a dos operaciones que pudieron haber incurrido «en alcance o malversación en la administración de los fondos públicos», una la compra de un local en Oviedo por el que FEVE pagó casi un 40% más del precio fijado en el informe de tasación de la empresa propietaria.
El inmueble se compró por 2,2 millones de euros, mientras que fue tasado por 1,25 millones.
La segunda operación a la que alude es la venta de chatarra a menos de la mitad del precio medio de venta del resto de operaciones registradas en 2011, a 150 euros toneladas en lugar de 307,2 euros habituales.
En este caso, fue Díez López el que realizó «directamente» la operación, que debía «haber sido mediante subasta».
Marcelino Oreja denunció el «sobrecoste» en 2012
En julio del año pasado la actual dirección de Feve, a cuyo frente está Marcelino Oreja, remitió a la Intervención General del Estado el expediente de compra por parte de la empresa ferroviaria de tres plantas del edificio número 3 de la calle Ingeniero Marquina de Oviedo, al advertir un sobrecoste de un millón de euros con respecto a la tasación oficial. La adquisición fue formalizada en septiembre de 2011 por el anterior equipo directivo de la operadora, presidido por el leonés Ángel Villalba. El socialista José Blanco era entonces ministro de Fomento.
Feve adquirió a una academia de idiomas los locales de 728 metros cuadrados para reubicar en la calle Ingeniero Marquina la sección encargada de la gestión del tren «Transcantábrico».
Ángel Villalba justificó entonces la compra del inmueble en la «urgente» necesidad de trasladar al personal, dadas las, a su juicio, condiciones de deterioro e insalubridad que presentaban las oficinas que el «Transcantábrico» tenía en la estación del Norte, bajo la Losa. Fuentes ferroviarias consultadas por este diario confirman que las condiciones de estas instalaciones no eran las mejores, pero aseguran que, en todo caso, Feve disponía de locales propios suficientes para reubicar a los trabajadores, sin necesidad de adquirir nuevas oficinas en Oviedo a precio millonario.
Decidida la compra, la tasadora oficial con la que trabajaba Feve cifró el precio del inmueble de la calle Ingeniero Marquina en 1,2 millones de euros. Sin embargo, y según informó ayer el diario «El Mundo», la dirección de la empresa contrató a una arquitecta de Ponferrada para que realizara una nueva valoración, fijando el inmueble en 2,5 millones. Feve acabó pagando 2,2 millones. Es decir, un millón de euros más que la tasación oficial. La actual dirección ha puesto en conocimiento de la Intervención General del Estado que la valoración realizada por Segipsa fue excluida del expediente de compra.
La operadora, con una fuerte implantación en Asturias, quedará integrada en Renfe y el ADIF a partir del 1 de enero de 2013. Su situación económica es catastrófica: acumula una deuda de 530 millones de euros y suma alrededor de 150 millones de pérdidas anuales. Los sindicatos se han mostrado muy críticos con la gestión de Villalba.