Denuncia de la pérdida de viajeros en Cantabria por Renfe (40%) y Feve (25%)

Pide que se restablezcan en la línea FEVE tres trenes diarios con Bilbao y dos con Oviedo, así como otros tres con Madrid y dos con Valladolid, en Renfe, que han sido anulados por Fomento.
Desde el Sindicato Federal Ferroviario de la CGT en Cantabria, queremos manifestar lo siguiente:
La decisión patente de la Empresa RENFE-ADIF de reducir su plantilla, decisión, que llevamos padeciendo durante varios años, ha desembocado en una alarmante falta de empleo, provocando la pérdida de cargas de trabajo, cierre y reestructuración de dependencias e incumplimiento de gráficos de servicio, que están dando paso a un gran número de externalizaciones en áreas críticas.
Además de vulnerar constantemente las medidas de seguridad en la circulación, como es el caso de los trenes de mercancías y mercancías peligrosas de las bases de Muriedas y Torrelavega, donde en muchos casos no se realizan las inspecciones visuales antes de la salida del tren, por carecer de plantilla.
Asimismo, el incumplimiento del Plan Plurianual de Empleo Cuyas tasas de reposición deberían ser muy superiores al 110%, la inadecuada oferta de vacantes en las Ofertas de Empleo Público y la salida continua de personal como consecuencia de la elevada edad media de la plantilla, provocan que se produzcan alarmantes descubiertos en puestos estratégicos que sirven como justificación para la privatización de importantes áreas de la empresa, el cierre de dependencias y la supresión de trenes.
La falta de interventores en los trenes de cercanías y de media distancia, está provocando que no se atienda a los pasajeros y que muchos opten por no pagar billete. Llevamos años perdiendo viajeros tanto en Renfe como en la antigua FEVE, siendo alarmante los niveles que se ha llegado a perder, en el caso de Renfe el 40% y en la antigua Feve el 25% .
La falta de personal en Infraestructuras y terminales de mercancías está provocando que Renfe y Adif, externalicen y privaticen muchos departamentos. Con ello, se pone en riesgo la supervivencia de la empresa y origina la pérdida de valor añadido tecnológico, generando deficiencias en el servicio prestado a la sociedad.
En definitiva, se está consumando un modelo de empresa alejado de las verdaderas necesidades sociales y económicas de la ciudadanía; un modelo de empresa que apuesta por la externalización de actividades, con unos costes muy por encima de lo que supone realizar estas tareas con medios humanos y materiales propios. Por lo expuesto, solicitamos que se promueva una solución política a una problemática grave en una empresa pública fundamental para la ciudadanía y exigimos que se recuperen los 3 trenes diarios entre Santander y Bilbao y los 2 trenes entre Santander y Oviedo de Feve, así mismo se recupere los 3 trenes diarios entre Santander y Madrid y los 2 entre Santander-Valladolid , para seguir dando un servicio adecuado a mucha gente que se está viendo obligada a coger el vehículo particular, provocando otro problema añadido como es el aumento de la contaminación.