Todo listo para que Dani Sordo y Carlos Del Barrio afronten la que se puede considerar como la primera prueba propiamente de asfalto del Campeonato del Mundo de Rallyes 2013.
El ADAC Rallye de Alemania se presenta una vez más como una de las pruebas más complicadas sobre asfalto del Campeonato, con dos tipos de tramos muy diferenciados, los que discurren entre los viñedos que rodean el Río Mosela, y los plagados de cruces y cambios de asfalto de la zona militar de Baumholder.
De nuevo con base en Trier, la presente edición presenta como novedad que partirá de la ciudad de Colonia la tarde del jueves, afrontando los pilotos a continuación las especiales de Blankenheim y Sauertal.
Sordo afronta con una fuerte motivación la prueba germana, en la que ha conseguido nada menos que cuatro podios desde su debut a bordo de un World Rallye Car en la edición 2006. “Este es uno de los rallyes que más me gusta de todo el calendario. Si tenemos en cuenta las condiciones del Rallye
«Monte Carlo de este año, no hemos tenido un rallye puramente de asfalto en lo que llevamos de Campeonato. Alemania es una prueba complicada, con varios tipos de carretera y un tiempo que a menudo suele ser impredecible. Nunca es fácil, pero lo he hecho bien aquí otros años, por lo que aspiro a un buen resultado”, comentaba el piloto español.
El Rallye de Alemania se puso en marchaayer con el shakedown que se celebró en las carreteras de los viñedos cercanos a la localidad de Konz.
Con mucha confianza en su DS3 WRC, Dani Sordo era el piloto mejor clasificado de Citroën, consiguiendo el segundo mejor tiempo después de cuatro pasadas a la especial de 4,55 kilómetros.
Sordo ha marcado el mejor tiempo en las dos primeras pasadas,mostrando un rendimiento que lo confirma como uno de los posibles ganadores de la prueba. El piloto español se mostró muy satisfecho del trabajo realizado hoy: El shakedown es bastante representativo de la primera parte del rallye. Me sentí bien en mi DS3 WRC y estoy contento con nuestros tiempos. Me siento seguro, como siempre sobre asfalto, y estoy listo para empezar”.
La competición propiamente se inicia hoy jueves partiendo desde Colonia, con dos especiales que sumarán 37,64 kilómetros cronometrados.
